Die CDU arbeitet oft mit der Linkspartei zusammen
Meistens geht es hier um Lokalpolitik, aber zuweilen muss ich mich über die Niederungen der Bundespolitik auslassen. Jetzt ist es wieder soweit:
Die Unionsparteien überschlagen sich geradezu,…

Ab sofort gibt es ein exklusives Ange-boot für Veddeler und Wilhelmsburger: Sie können einen Block von 10 Karten für die Maritime Circle Line für 30,00 € kaufen.
Der Kauf einer einzelnen Fahrkarte kostet weiterhin 5,00 €.
Mit ei…

Ich danke Ihnen für ihren Kommentar auf dieser Webseite und auf der Seite http://www.klaus-luebke.net. Sie ermöglichen mir noch einmal auf Ihre Argumente einzugehen.

Ich kann Ihrer Argumentation leider nicht folgen. Scheinbar gehen Sie von einem entweder-oder aus. Ich tue das nicht.

Der Fahrstuhl auf der Südseite der Station muss wegen des mangelnden Platzes zwischen die Rolltreppe und dem Gleis eingebaut werden. Denn die Gleise selbst zu verlagern hieße richtig Geld in die Hand zu nehmen, weil Sie dann die ganze Station neu bauen müssten.

Das bedeutet, das für den Einbau eines Aufzuges auf der Südseite die dort befindliche Wand in ihrer ganzen Höhe durchbrochen werden muss.
Auf der Nordseite ist wesentlich mehr Platz, und der Aufzug entsprechend leichter, und billiger einzubauen. Wir reden deshalb nicht von doppelten Kosten wenn beide Seiten bedient werden. Leider ist diese Frage von den Planern aber noch nicht einmal untersucht worden.

Der Wunsch nach einer Erleichterung, also nach einem Fahrstuhl oder auch nur einer Rolltreppe ist der seit Jahren am häufigsten von der Veddeler Bevölkerung geäußerte. Und genau aus diesem Grund setzen wir uns auch seit Jahren dafür ein. Jetzt wird die Station modernisiert, und jetzt ist der Zeitpunkt das gleich richtig anzupacken. Denn wenn es jetzt nicht geschieht, dann wird es wohl nie mehr passieren.

Ich kann gut nachvollziehen, das sich Rollstuhlfahrer wünschen vom Rolliparkplatz direkt in die S-Bahn zu rollen. Aber Sie können sicherlich genauso gut nachvollziehen, das die Rollstuhlfahrer ohne eigenes Auto, die auf der Veddel leben ebenfalls den Wunsch hegen den Bahnsteig erreichen zu können.

Ich finde es auch nicht gerecht, alle Umsteiger in einen Topf zu werfen. Der auf der Veddel am häufigsten verkehrende Bus ist der 13er. Wenn Sie auf einen Fahrstuhl angewiesen sind, können Sie mit diesem Bus auch am Bahnhof Wilhelmsburg aussteigen. Dort befindet sich schon heute ein behindertengerechter Aufzug, der übrigens in den nächsten Jahren ebenfalls erneuert wird.

Was den Weg zur BallinStadt betrifft kann ich auch etwas erwidern. Der Südausgang wurde als Ausgang dorthin ausgeschildert, weil man meinte er sei wesentlich kürzer.

Das stimmt aber nicht!

Es ist viel Geld in den Ballinpark und die Landschaftsgestaltung geflossen. Die ganze Anlage ist auf den Nordausgang hin ausgerichtet worden. Ursprünglich war sogar eine eigene Fußgängerbrücke über die Müggenburger Durchfahrt vorgeschlagen worden.
Stellen Sie sich vor: Sie kommen aus dem Bahnhof, überqueren das Wasser. Die Nähe zum Hafen war ja für den Standort ausschlaggebend. Sie haben die ganze Anlage der BallinStadt mit ihren drei Hallen vor Augen, wenn Sie sich dem Eingang nähern.
Dieses sinnliche Erlebnis war Teil des Konzeptes.

Kommen Sie dagegen aus dem Südausgang überqueren Sie erst den Busbahnhof und benutzen dann Hamburgs längsten (und absurdesten) Zebrastreifen. An der Straße angekommen müssen Sie nach Norden abbiegen, um über die Ampel zu gehen. Es ist kein Wunder, das hier viele Menschen nach dem Weg fragen.

Aus diesem Grund wird unser Ziel die BallinStadt über den Nordausgang der Station anzubinden von den Betreibern unterstützt.

Was mir an Ihrer Argumentation aber am wenigsten gefällt, ist das Sie die Menschen gegeneinander ausspielen indem Sie schreiben ein Fahrstuhl für die Stadtteilseite sei ein “Schildbürgerstreich”.
Ich finde wir müssen begreifen, das wir uns auf den Elbinseln in Zukunft nicht auseinander dividieren lassen sollten. Denn wenn wir das zulassen, werden wir nicht mehr viel zu sagen haben.

Ich sehe die Argumente für einen Einbau eines Fahrstuhles in den Südausgang des Bahnhofes. Deswegen sprechen wir uns auch nicht dagegen aus. Sie aber möchte ich bitten die Sache mal aus dem Stadtteil Veddel her zu betrachten. Für die Bewohner hier ist die Station ihr Bahnhof. Und die Erfahrungen, die Sie an der Südseite machen, die machen wir Veddeler seit 25 Jahren an der Nordseite.

Und auch das ist wahr: Es sind vor allem die Veddelerinnen und Veddeler gewesen, die mich gerade wieder in die Bezirksversammlung gewählt haben. In keinem Stadtteil hat die SPD ein so gutes Ergebnis erzielt. Und deswegen ist es für die SPD Veddel und für mich eine Verpflichtung, das wir uns auch für die Menschen in diesem Stadtteil einsetzen.

Dabei müssen wir selbstverständlich die Interessen aller im Blick haben, die auf den Elbinseln wohnen, denn wir werden in Zukunft viele Probleme gemeinsam lösen müssen. Zum Glück bekommen wir auch viel Zuspruch aus Wilhelmsburg. Ich bitte Sie: Machen Sie dabei mit, unser Dialog an dieser Stelle ist ein guter Anfang.

Mit freundlichen Grüßen
Klaus Lübke

Jetzt wird es ernst: Die Veddel sagt ihre Meinung!
Heute startet unsere Unterschriftenaktion zu unserem Bahnhof. Machen Sie mit, unterstützen Sie die Forderung nach einem Fahrstuhl an unserem Nordausgang!
In vielen Veddeler Geschäften und Einrichtung…

Alle zwei Jahre wird in der SPD gewählt, und das bringt für uns oft neue aufgaben mit sich. Ich bin jetzt zum Vorsitzenden der SPD Veddel gewählt worden. Um mich auf diese und die Aufgaben als Mitglied der Bezirksversammlung zu konzentrieren, habe…

Auf der Informationsveranstaltung der Wilhelmsburger Ärzte am Aschermittwoch haben Wissenschaftler vor einer erhöhten Sterblichkeit in den durch Feinstaub belasteten Stadtteilen gewarnt.
Feinstaub sei deshalb besonders gefährlich, weil sich an den S…

Die Welt: http://www.welt.de/hamburg/article1636050/Heimliche_Rettungsaktion_der_Stadt.html

Hamburger Abendblatt: http://www.abendblatt.de/daten/2008/02/06/844369.html
http://www.abendblatt.de/daten/2008/02/06/844713.html
http://www.abendblatt.de/daten/2008/02/06/844691.html